ソレノイドバルブ原理的には直接行動型、段階的直接操作型、パイロット操作型の3つのカテゴリーに分かれています。
1. 直行ソレノイドバルブ
通常閉鎖型と通常開閉型の2種類があります。通常閉鎖型は電源が切れているときに閉じた状態にあります。コイルに通電すると電磁力が発生し、動く鉄心がバネ力を乗り越え、静止鉄芯を引き寄せてバルブを直接開け、媒体が経路に入ります。コイルの電源が切られると電磁力は消え、動く鉄心はバネ力の作用でリセットされ、バルブポートは直接閉じられ、媒体は遮断されます。構造はシンプルで、作動は信頼性が高く、圧力差ゼロかつマイクロ真空下で正常に動作します。通常、オープンはその逆です。例えば、流量直径がφ6より小さいソレノイドバルブなどです。
原理:通常閉鎖型が通電すると、電磁コイルが電磁力を発生させて開口部をバルブシートから持ち上げ、バルブが開きます。電源が切れると電磁力は消え、スプリングがバルブシートの開口部を押し当ててバルブが開きます。(通常、開いているのはこれの逆です)
特徴:真空、負圧、ゼロ圧でも正常に動作しますが、直径は一般的に25mmを超えません。
2. ステップバイステップ直行ソレノイドバルブ
このタイプのバルブは、一度開閉弁と二度開閉弁を組み合わせて接続します。主弁とパイロット弁は、電磁力と圧力差を一歩ずつ作用させ、主弁ポートを直接開けます。コイルに通電すると、電磁力が発生して動く鉄芯と静止鉄芯が一緒に引っ張られ、パイロットバルブポートが開かれてパイロットバルブポートが主バルブポートにセットされ、動く鉄芯と主バルブコアが接続されます。キャビティの圧力はパイロットバルブポートを通じてアンロードされ、圧力差と電磁力の同時作用により主バルブコアが上昇し、メインバルブ媒体が開放されて流れます。コイルの電源が切れると、電磁力は消えます。この時点で、動く鉄芯は自重とばね力の作用でパイロットバルブ穴を閉じます。この時点で、媒体はバランスホールのメインスプールの上部キャビティに入り、上部キャビティ内の圧力が上昇します。主バルブはスプリングリターンと圧力の作用で閉じ、媒体は遮断されます。合理的な構造、信頼性の高い作動、ゼロ圧力差での信頼性の高い運転。
原理:直接行動型とパイロット型の組み合わせです。入口と出口の間に圧力差がない場合、電源がオンになった後、電磁力がパイロットの小さなバルブとメインバルブの閉鎖部分を順に持ち上げ、バルブが開きます。吸気口と出口が開始圧力差に達すると、電源がオンになった後、電磁力が小さなバルブを駆動し、主弁の下部チャンバーの圧力が上昇し、上部チャンバーの圧力が低下します。これにより、圧力差を利用してメインバルブを上方に押し上げます。電源が切れると、パイロットバルブはスプリングを使います。圧力または中圧が閉鎖部材を押し下げ、下方に動かしてバルブを閉じさせます。
特徴:ゼロ圧力差や真空・高圧でも動作可能ですが、出力が大きく、水平に設置する必要があります。
3. 間接パイロットソレノイドバルブ
このソレノイドバルブは、パイロットバルブとメインスプールで構成され、チャネルの組み合わせを形成します。通常閉鎖型は通電されていない状態で閉じた状態にあります。コイルに通電すると、発生した磁力により動く鉄芯と静止鉄芯が引き合い、パイロットバルブポートが開き、媒体が出口へ流れます。この時点で、主バルブコアの上部チャンバーの圧力が下がり、入口側の圧力よりも低くなり、スプリングを克服するための圧力差が形成されます。抵抗はそれに応じて上方に移動し、主バルブポートを開く目的を達成し、媒体は流れます。コイルの電源が切られると磁力は消え、動く鉄芯はスプリング力の作用でリセットされパイロットポートを閉じます。この時点で、媒体はバランスホールから流れ込み、メインスプールの上部キャビティ内の圧力が上昇し、ばね力の作用により下方へ移動します。メインバルブポートを閉めてください。通常開かきの原理はその逆です。
原理:電源がオンになると、電磁力でパイロットホールが開き、上部チャンバー内の圧力が急激に低下し、上部と下部の圧力差が開口部の周囲に形成され、流体圧力が開口部を上方に押し上げ、バルブが開きます。穴が開くと、入口圧力がバイパスホールを通じてバルブ閉鎖部の周囲に圧力差を形成し、流体の圧力が開口部材を下に押し出してバルブを開きます。
特徴:小型、低出力、流体圧力範囲の上限が高く、任意に取り付け可能(カスタマイズが必要)が流体圧力差条件を満たす必要があります。
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