ゲートバルブ
私たちは皆、そのことを知っています。
ゲートバルブ 非常に広く使用されているバルブですが、ゲートバルブはどのように機能しますか?一緒に調べてみましょう。
ゲートバルブの開閉部がゲートであり、ゲートの移動方向は流体の方向に対して垂直です。ゲートバルブは全開と全閉のみで、調整やスロットルはできません。ゲートには2つのシール面があります。最も一般的に使用されるモードゲートバルブの2つのシール面は、くさび形を形成します。くさびの角度はバルブパラメータによって異なり、通常は5°、中温が高くない場合は2°52'です。ウェッジゲートバルブのゲートは、リジッドゲートと呼ばれる全体にすることができます。また、少量の変形を発生させて職人技を向上させ、加工中のシール面角度の偏差を補うことができるゲートにすることもできます。プレートは弾性ゲートと呼ばれます。
ゲートバルブが閉じているとき、シール面は中圧によってのみシールすることができます、すなわち、中圧に依存してゲートのシール面を反対側のバルブシートに押し付けて、シール面のシールを確保し、これは自己シールです。ほとんどのゲートバルブは強制的にシールされています、つまり、バルブが閉じているとき、シール面の気密性を確保するために、ゲートを外力によってバルブシートに押し付ける必要があります。ゲートバルブのゲートは、リフトロッドゲートバルブと呼ばれるバルブステムと直線的に移動します。これは、ライジングロッドゲートバルブとも呼ばれます。
通常、リフトロッドには台形のねじ山があります。バルブ上部のナットとバルブ本体のガイド溝を介して、回転運動が直線運動に変化し、つまり、操作トルクが操作推力に変更されます。バルブが開いているとき、ゲートのリフト高さがバルブの直径の1:1に等しいとき、流体チャネルは完全に遮られませんが、この位置は運転中に監視できません。実際の使用では、バルブステムの頂点を記号、つまり全開位置として開くことができない位置を使用します。温度変化によるロック現象を考慮に入れるために、通常は上部位置まで開き、その後、全開バルブの位置として1/2-1回転に戻ります。したがって、バルブの全開位置は、ゲートの位置、つまりストロークに応じて決定されます。一部のゲートバルブでは、ステムナットがゲートにセットされ、ハンドホイールの回転によりバルブステムが回転し、ゲートが持ち上げられます。この種のバルブは、回転ステムゲートバルブ、またはダークステムゲートバルブと呼ばれます。
