ゲートバルブ
私たちは皆、
ゲートバルブ非常に広く使われているバルブですが、ゲートバルブはどのように動作するのでしょうか?一緒に確かめよう。
ゲートバルブの開閉部分がゲートであり、ゲートの動き方向は流体の方向に垂直です。ゲートバルブは完全に開閉するだけで、調整やスロットルはできません。門には2つの密閉面があります。最も一般的に使われるモードゲートバルブの2つのシール面はくさび形を形成します。ウェッジ角はバルブのパラメータによって変化し、通常は5°、中温が高くない場合は2°52'です。ウェッジゲートバルブのゲートは一体化でき、リジッドゲートと呼ばれる。また、加工時のシール面角度の偏れを補うために、少量の変形を生じさせるゲートにも作ることができます。このプレートは弾性ゲートと呼ばれます。
ゲートバルブが閉じると、シール面は媒体圧力によってのみ密封可能であり、つまり媒体圧力を利用してゲートのシール面を反対側のバルブシートに押し付け、シール面のシールを確実にするという自己封閉です。ほとんどのゲートバルブは強制的に密閉されており、バルブが閉じたときに外部からの力でゲートをバルブシートに押し付けて密封面の締結性を確保しなければなりません。ゲートバルブのゲートはバルブステムと直線に動いており、これをリフトロッドゲートバルブ、別名ライジングロッドゲートバルブと呼びます。
通常、リフトロッドには台形のねじ山があります。バルブ上部のナットとバルブボディのガイド溝を通じて、回転運動は直線運動に変換され、作動トルクは動作推力に変換されます。バルブが開かれ、ゲートのリフト高さがバルブ直径の1:1の倍になると、流体チャネルは完全に遮られませんが、この位置は運転中に監視できません。実際の使用では、バルブステムの頂点がサインとして使われ、すなわち開けない位置を完全開いた位置として示します。温度変化によるロック現象を考慮するために、通常はバルブを上部まで開け、その後1/2回転まで完全に開いた位置に戻します。したがって、バルブの完全開閉位置はゲートの位置、すなわちストロークによって決まります。一部のゲートバルブでは、ステムナットがゲートに取り付けられており、手輪の回転によってバルブステムが回転し、ゲートが持ち上げられます。この種のバルブは回転ステムゲートバルブ、またはダークステムゲートバルブと呼ばれます。
