現地でのメンテナンス中に、
ソレノイドバルブ変換されず、シリンダーは動きません。じゃあどうすればいい?まず、電源があるかどうかを確認する必要があります。一般的に、ソレノイドバルブの定格電圧は交流220Vまたは直流24Vです。次に、直流電力でソレノイドバルブを駆動する場合、正極と負極が正しく接続されている必要があり、誤った接続でも電源インジケーターは点灯しません。異なる電圧レベルが誤って接続されると、発光ダイオードが焼け、コイルが深刻に焼けてしまいます。
電源があるかどうかを測定してください。電源が正常であれば、制御回路に問題がないことを意味します。問題はソレノイドバルブとシリンダーの側面にあります。次に、コイルの抵抗値を測定し、まずマルチメーターでオンオフを測定し、抵抗値がゼロまたは無限大に近づくと、コイルがショートまたはオープン回路になっていることを意味します。測定コイルの抵抗値が正常範囲内であれば(ソレノイドバルブモデルによって、通常のコイル抵抗値も異なり、数十オームのものもあれば数百オームのものもあります。もしノーマル抵抗値がわからないなら、近隣のものと異なって設定できます。同じタイプのソレノイドバルブが抵抗値の低い方を比較します)、そして電力が磁気式であれば、コイルが良好であることが判断でき、問題はソレノイドバルブのスプールやシリンダーにあります。
一部の工場で供給される圧縮ガスには水分や多くの不純物が含まれているため、空気圧トリプレットは望ましい効果を発揮できず、ソレノイドバルブは必然的に長期間不純物に取り憑かれてしまいます。その結果、ソレノイドバルブが固着し、変換できません。一般的に、ソレノイドバルブの手動ボタンを押すために小さな単語を使うと判断できます。マニュアルの設計は簡単にデバッグできるようになっています。押した後、トグルスプール(直動ソレノイドバルブの主スプール、パイロットバルブのパイロットスプール)は、トグルスプールに通電するソレノイドバルブコイルと同じ効果を発揮します。ソレノイドバルブが詰まっているかどうか試してみてください。もしソレノイドバルブが詰まっている場合は、ソレノイドバルブの空洞とソレノイドバルブスプールを清掃できます。スプールが損傷したり他の深刻な問題がある場合は、スプールやソレノイドバルブを交換できます。最後に電源を入れて、それが良いかどうかを試します。
もう一つの故障は、ソレノイドバルブ内部のブローバイガスです。それがソレノイドバルブのブローバイガスなのか、シリンダーのブローバイガスなのかをどう判断するか。彼らの動作原理について簡単に話しましょう。例として、2段階の5方向ソレノイドバルブを挙げましょう。二段階とは、スプールが二つの位置を持つことを意味します。出口穴2つと4つ、排気穴3と5が2つ。ソレノイドバルブの動作原理は初期状態、1、2の吸気です。4、5 排気;コイルに通電すると、静止鉄芯が電磁力を発生させ、パイロットバルブが作動し、圧縮空気が空気経路を通じてバルブパイロットピストンに入りピストンを起動します。ピストンの中央で、シール状の円形面がチャネル1、4の吸気、2、3の排気を開いています。電源が切られると、パイロットバルブはスプリングの作用でリセットされ、元の状態に戻ります。ソレノイドバルブのブローバイは、内部のスプールシールリングの密閉不良によって引き起こされ、4口と2口の空気出口から空気が出てしまいます。したがって、ソレノイドバルブのブローバイ現象はシリンダーがその位置に到達できず、動かせない状態です。
シリンダーの動作原理はより単純です。ここで二重作用シリンダーを導入します。シリンダーピストンの両側がソレノイドバルブの2穴と4穴に接続され、前後の動作を実現するための圧力を供給します。ピストンの両側に交互に圧縮空気が1、4から入り、2、3または2、3から1、4に入って放出される場合、ピストンは2方向に動き、両方向の移動速度は空気圧を調整することで制御できます。一般的に、排気調整速度を選択します。シリンダーはシリンダーバレル、エンドカバー、ピストン、ピストンロッド、シーリングリングで構成されています。一般的に、シリンダーのブローバイガスはシリンダー内のシールリングの損傷です。左右のキャビティは互いにブローバイガスを放ち合い、ピストンに圧力がかかりません。2番と3番の退院。ガスが出るまで3か所で感じられます。シリンダーシールが良好な状態にあると、ガス1と4はシリンダーの左側のチャンバーに入り、左右のキャビティはガスを吹き出すことなく密閉されます。その故障現象はソレノイドバルブのブローバイガスに非常によく似ています。違いは、ソレノイドバルブのブローバイガスは4つと2つの空気出口から同時に排出されるのに対し、シリンダーのブローバイガスは常にシリンダーから排出される点です。
メンテナンスは注意が必要です。ベースのソレノイドバルブの中には、ベースのシールリングを点検する必要があり、シールリングは長期間劣化します。シールの劣化は、ソレノイドバルブ内で空気漏れやブローバイを引き起こすことがあります。同時に、一部のソレノイドバルブエンドキャップは圧力調整弁に接続されており、時には圧力調整バルブが閉じたり詰まったりすると、ガスを排気できず、動作が起きないこともあります。ソレノイドバルブヘッドのアーマチュアやスプリングなどの動く機械部品も時間とともに損傷します。
