開閉の手間を省く |ゲートバルブ |信頼性の高い性能

COVNAフランジウェッジゲートバルブは、ウェッジ形状のゲートを流体の経路から持ち上げることによって開きます。ゲートとシートの間のシール面は平面状で、一度持ち上げると流路に障害物がないため、摩擦を最小限に抑えたい場合に使用します。空気、燃料ガス、給水、蒸気、潤滑油、炭化水素、およびすべてのほとんどのサービスなど、ほぼすべての流体サービスで広く使用されています。

COVNA HK59-DD空気圧ナイフゲートバルブは圧縮空気によって駆動されます。空気圧ナイフゲートバルブは、バルブの開閉を実現するために、空気圧アクチュエータを使用してバルブを制御することです。それは2部に分けることができます:上部は空気アクチュエーターであり、下部は弁です。空気圧ナイフゲートバルブは、パイプラインに水平に設置する必要があります。空気圧ナイフゲートバルブの開閉部分はゲートであり、ゲートの移動方向は流体の方向に垂直であり、手動ナイフゲートバルブは全開および全閉のみが可能で、調整およびスロットルすることはできません。

ゲートバルブのゲートバルブは、バルブステムと直線的に移動し、ライジングステムゲートバルブとも呼ばれます。通常、リフティングロッドには台形のねじ山があり、バルブ上部のナットとバルブ本体のガイド溝を介して、回転運動が直線運動に変化します、つまり、操作トルクが操作推力に変わります。バルブが開くと、ゲートのリフト高さがバルブ直径の1:1に等しい場合、流体通路は完全にブロック解除されますが、運転中にこの位置を監視することはできません。実際の使用では、バルブステムの頂点をマーク、つまり不動位置として、その全開位置として使用します。温度変化とロックアップ現象を考慮するために、通常は開位置の上部にあり、次に全開バルブの位置として1 / 2-1回転巻き戻します。したがって、バルブの全開位置は、ゲートの位置(つまりストローク)によって決まります。一部のゲートバルブステムナットはゲートにセットされており、ハンドホイールの回転によりバルブステムの回転が駆動され、ゲートが持ち上げられます。この種のバルブは、回転ステムゲートバルブまたはダークステムゲートバルブと呼ばれます。

バルブの開閉または調整に使用されるZタイプの名前で知られるマルチタムバルブ電動アクチュエータは、バルブのリモートコントロール、集中制御、自己制御に使用できる必須の作動装置であり、包括的な機能、信頼性の高い性能、高度な制御システム、小容量、軽量、便利なアプリケーションとメンテナンスなどの機能を備えています。ゲートバルブ、ストップバルブ、ダイヤフラムバルブ、アンカーゲート、ウォーターゲートバルブなど、開閉部品が直線的に動くバルブに適用できます。